帝豪gs客户（帝豪gs讲解视频）

爱车帝豪GS陪伴三年,行驶30000公里用车感受分享!

空间方面：帝豪gs的轴距是2700mm，挺可以的，乘坐空间是足够的宽敞，后排还可以放倒，但是偶尔感觉后备箱有点小。 动力方面：优雅自动领尚8L的自然吸气，133马力，动力还是相当出色的，同时还能兼顾燃油的经济性。

帝豪GL造型时尚大气，内饰精致简约，科技配 置丰富，安全性能卓越，展现了同级车型中的硬实力。

不知不觉，时间就这样悄悄的走了，GS开了也差不多30000公里了，说实话，车是很不错的，开着也很舒适，就是后备箱的空间小了点，外观的话到现在还是一点不过时的。

时间飞逝不知不觉已经提车二年零十个月了，一千多天的陪伴，日日夜夜风里来雨里去为我遮风挡雨，选择帝豪gs真的不会后悔。三年有不太多的变化，我再也不是刚提车那会就怕灯红路灯起步了，现在都是起步冲前排的老司机了。

作为一名16款帝豪GS优雅臻尚车主，在这里我想借助帝豪GS论坛和大家详细分享一下我这三年+即将五万公里的用车感受，希望各位车友可以耐心的看完，最终对你们有所帮助。

三年用车，3万公里，不客观，真体验。 ——— 2016款帝豪GS，8L自然吸气，自动领尚型 ——— 外观 相信凡是关注这款车的朋友们，第一眼，对于这款车的外观设计，肯定会在心里留下深深的印象好感。

【为什么300万人都选帝豪GS】不离不弃,可靠贴心的好伙伴

1、舒适度就是过减速带的时候偏硬了点，特别是走坑坑洼洼和不平整的路的时候颠簸感更加明显。座椅设计的还可以，比较贴背，开长途也不会觉得累。就是后排没有设计空调出风口，到夏天估计有点热。

2、另一方面，帝豪GS在安全上同样拥有诸多亮点与优势，为消费者带着远超同级的安全体验。

3、而我选择帝豪gs是因为他不管在颜值还是在配置上，还有就是内饰的做工精细上都让我觉得更胜一筹，最主要他是跨界suv，个人觉得性价比非常高。

4、同等价格比质量，选择吉利帝豪GS，是我比较满意的选择。车有点大，特别是车头太长。对于颜控来说，GS基本上满足了对车外观的所有要求。

5、我也在这样过来的，那时候拿到驾照就想买辆车开开，最后还是买了国产的帝豪GS，因为喜欢，所以选择。

浅谈一下我的好伙伴帝豪GS,越来越深入人心啊

1、同等价格比质量，选择吉利帝豪GS，是我比较满意的选择。车有点大，特别是车头太长。对于颜控来说，GS基本上满足了对车外观的所有要求。

2、帝豪GS基于跨界车型的独特设计从上市伊始便围绕年轻消费者的需求和审美进行创新和探索。

3、现在我买这辆车已经快九个月了。如果你问我吉利帝豪GS这车怎么样，其实还不错。首先，颜值一如既往的好，内饰更好，中控软。但是车内空间小，后备箱装不下很多东西，很多多媒体功能相对落后。天窗打不开，更严重。

4、帝豪GS的内饰沿用吉利全新的家族式设计语言，融入中国拱桥、典雅回纹以及自然流水等浓郁的“中国风”设计元素，既符合中国消费者的审美情怀，也有与外观相呼应的跨界风。

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